行道樹的種植是為了城市的美化、遮蔭和防護,同時還能給我們的城市補充氧氣、凈化空氣、減少噪音等等的作用。而現在我們城市街道的環境條件不是十分理想,因此對行道樹的養護管理也具有特殊的要求。內蒙古公路工程來為大家詳細介紹。
為了保證行道樹樹形美觀,需做到及時修剪整形,每年及時修除干基萌蘗,修剪樹冠中的病枯枝、雜亂枝,保持樹形整齊美觀。高大喬木尤其注意不能干擾架空電線。樹干分枝點要高,不掛車輛,不碰行人頭,不妨礙司機視線。
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此外,行道樹養護要做好預防病蟲害的工作,通過挖蛹、刮樹皮等方法消滅各種越冬蟲源,對在樹上過冬的蟲卵或成蟲要噴射藥劑,及時處理(集中火燒或深埋)有病蟲的枝、干、葉。東南部地區及時做好預防臺風的保護措施。
樹干的根部要養護好,水肥適當。要適時灌水、中耕、除草,保持樹木周圍地面土壤疏松、通氣,防止板結,樹堰內不堆積碴土和白灰。入冬前澆一次凍水,封堰約30厘米高,進行涂白等工作。及時采取保護措施,如立支柱、保護柵或欄桿,防止人、畜、機械、車輛損壞樹木。在灰塵多的城市應定期噴洗樹冠,在冬季多雪地區應及時對常綠樹做除雪工作。
行道樹的越冬養護管理
一、及時冬灌
做好冬灌工作,保證植物安全越冬和來年萌芽。合理的冬灌既能保證植物地上部分吸收充足的水分,又能保護地下根系抵抗干燥多風的冬季,延長來年開花植物的花期。一般地溫高于5℃時,植物根系吸收水分,低于5℃植物根系不能吸水。所以,要在地溫低于5℃前澆一次透水。地溫低于O℃,土壤會因含水而結冰,這時也要澆一次水以保持根系不被風抽干。當溫度更低時,根部凍水可放出潛熱,提高溫度。所以,冬灌應澆水兩次,時間為10月下旬和11月上旬。
二、根頸培土
冬水灌完后結合封堰,在樹木根頸部培起直徑50~80cm、高30~50cm的土堆,可防止低溫凍傷根頸和樹根,同時也能減少土壤水分的蒸發。
三、搭設風障
在高速公路立交橋梁路段,為滿足橋下凈空高度,路基抬高,常造成迎風坡段樹木被凍害所傷??稍跇淠居L面搭建風障,風障要高于樹體50厘米,寬度要寬于樹體。為樹木營造一個背風向陽的環境,能提高3℃至5℃,保證其安全越冬。
四、樹干涂白
常見的還是樹干涂白防凍法。利用白色反射陽光,防止晝夜溫差大防止溫差過大凍裂樹皮,起到抗寒保溫作用,并能殺死越冬的病蟲害。涂白時間一般在10月下旬到11月下旬之間,涂白高度1至1.6米均可,同一路段的涂干高度應保持一致,以達到整齊美觀的效果。樹干涂白后,還能減少來年早春樹體對太陽熱能的吸收,降低了樹溫提升的速度,可使樹體萌動推遲2-3天,從而有效防止樹體遭遇早春回寒的霜凍。
對于新移栽的樹木,還可采用草繩纏繞防寒法,用草繩或無紡麻布、塑料膜等將樹干及大枝纏繞包裹,包裹高度1.5至2米左右,可防止太陽直射和風對樹體的吹襲,抗寒保溫并減少樹體的蒸騰量。
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